Balló Marci
Oldalak
Szabad villanyautót venni utazáshoz, vagy hibridet érdemes?
Balázs kerete viszonylag tág, akár 6 millió forintot is elkölthet élete első autójára, de tanácstalan: egyszerű benzinest, villanyautót vagy hibridet érdemes választani? Marcit telibe találja a kérdés.
Ford Ford Focus-vásárlás, 1,5 millió forintért. Kockázatos?
Olvasónk pontosan arra használná az ismerősétől bolondosan alacsony összegért megvehető Ford TDCI-t, amire egy dízel igazán alkalmas. Itt már nem lehet megdőlni, de mire kell figyelni?
Szabad olaszországi lízing autót vásárolni?
Matyi bízik az olasz technikában, ezért eddigi dízel Grande Puntóját egy Alfa Romeóra cserélné. Marci lágyan rálép a fékre, mert ebből a vásárlásból baj lehet, de nem az autó konstrukciója miatt.
Hogyan árazzunk be egy hároméves Dacia Dokkert?
István nagycsaládos támogatással venne egy tágas autót, de előtte eladná három éve újként vásárolt Dacia Dokkerét. Mennyit érhet most egy ilyen tolóajtós modell? Spoiler: sokat. Marci segít a okos árazásban.
Létezik jó egyterű 2 millió forint alatt?
Olvasónk három gyerekkel használja 1,2 literes Opel Astráját, amelyet most valamilyen praktikusabb és erősebb autóra cserélne, legfeljebb 2 millió forintért. Ennyiért már van kínálat, de akadnak csapdák is.
Milyen autót lehet kapni 800-900 ezer forintért?
Olvasónk régi Swiftje elfáradt, helyette valamilyen észszerű autót vásárolna, de nem esne túlzásokba. Érdekli, hogy szabad-e Seatot venni egymillió forint alatt. Marci szerint inkább gyűjtsön még pénzt és mutat neki értelmesebb választásokat.