Ennyi munkahely szűnhet meg Európában az autóipar elektromosításának következtében
Jelenleg mintegy 5,7 millió ember dolgozik az autóiparban az Európai Unió országaiban.
Kártörténeti elemzés 3 990 Ft-ért
24.5 °C
tiszta égbolt
Dízel589
95587
100643
autóipar
Ennyi munkahely szűnhet meg Európában az autóipar elektromosításának következtében
Kína tudni akarja, ki és mire használja az autók által külföldre küldött adatokat
A kínai vezetés gyanakvó a magáncégekkel szemben.
A csehek harcolni fognak a belső égésű motorok 2035-ös betiltása ellen
Az ország miniszterelnöke ésszerű gondolkodásra szólítja fel a zöldpárti politikusokat.
A gyártók szerint a globális chip-hiány 2022-ben is folytatódni fog
Nem sok jóra lehet számítani a félvezetők kapcsán.
Elveszítheti állását az autóiparban dolgozók egy része az elektromos átállás miatt
A belső égésű motorok gyártásával foglalkozó szakemberek feleslegessé válhatnak.
Az Alpina egyelőre kitart a belső égésű motoros autók mellett
De persze folyamatosan figyelemmel kísérik az autóipari trendeket.
Szívják a fogukat a bajorok, dühítő helyzetbe került a BMW
Más autógyártók is küzdenek ezzel a problémával.
Változott a G7 álláspontja az elektromosítás 2030-as céldátumát illetően
A hét nemzet képviselői csak a villanyosítási törekvések felgyorsításában egyeztek meg.
