Egy innovatív hibrid ökomotor és egy vérmes hangú, négyhengeres sportmotor: a Toyota előzetesen bemutatta annak az együttműködésnek a fő fejlesztési irányait, amelyet két másik japán autógyártóval hirdetett meg a közelmúltban.

A benzines és dízelautók betiltásának ellenzői a jelenlegi, lassan változó viszonyokat veszik figyelembe amikor emlékeztetnek: az elektromobilitás szempontjából egyre inkább kétpólusú Európai Unióban távoli cél a zöld átállás, pedig az Európai Parlament szerdai döntése nem hagy más választást az autógyártók számára. Mostantól őrült sebességű versenyfutás kezdődhet a jelenleg nyersanyaghiánytól sújtott ágazatban a vásárlók, és az autóipari munkahelyek megtartásáért, hiszen ha az uniós döntés életbe lép, 2035-től többé nem vehetünk majd új, belső égésű motorral szerelt autót.

Olvasónk, Ildikó eddig egy Toyota RAV4 tulajdonosa volt, de korábban jó tapasztalatokat szerzett egy Yaris Versóval is. Arra kíváncsi, hogy érdemes-e elnyújtózni a használtként is drága Yaris HSD-ig, vagy van jobb ajánlat. Marci rátenyerel a nagy, piros Toyota-gombra!

Brutál erő lakozik az off-roadozásra született masinában.

A szériapéldányok a VW spanyolországi üzeméből gördülnek ki.

Zsoltnak friss jogosítványa van, de két gyerekét autóztatná és a vásárlásra maximum 1,5 millió forintot szán. Marci tudja a választ.

Az autó többféle hajtáslánccal lesz elérhető a vásárlók számára.

Az első példányok nemsokára elkészülnek a márka németországi üzemében.

A vásárlók kétféle benzinmotor közül választhatnak ennél a modellnél.

Az első kiszállítások ez év vége előtt várhatóak Európában.