Egy közgazdász és egy vegyészprofesszor fejtette ki véleményét arról, hogy hazánk gyakorlatilag bármi áron akkugyártó nagyhatalommá kíván válni. Kinek és miért lehet jó vagy épp rossz a sok gyár megjelenése?

Schiffer András elérte, hogy a Kúria érvénytelenítse a Debrecenbe tervezett CATL akkumulátorgyár katasztrófavédelmi engedélyét.

A kelet-magyarországi nagyváros kezd egyre népszerűbb célpont lenni a beszállítóknak, hisz a BMW gyára temérdek lehetőséget kínál mindenki számára. Most egy újabb akkugyár létesül Debrecenben.

A kínai CATL egy egészen új és meglepően olcsó technológiával felszerelt akkumulátorát gyártja majd az új üzemben.

Vizsgálják majd a kínai gigaberuházás környezethasználati engedélyét, amelyet a magyar hatóságok csont nélkül megadtak.

Egy februárban kiadott környezetvédelmi engedély módosítását kéri a kínai vállalat, mert kisebb területen építkezne.

A Fővárosi Ítélőtábla legújabb határozata alapján a Debreceni Törvényszéknek környezetvédelmi szempontok alapján mérlegelnie kell a gyár építésének leállításáról.

A vállalat egyelőre optimista a projekt kapcsán, mert az engedélyeztetés a terv szerint halad.

"Megvédjük a magyar termőföldet" - írta az akciót szervező politikai párt vezetője.

Két párt és egy magánszemély adott le kérdéseket, de a helyi választási bizottság ezeket nem hitelesítette.