A ROADPOL akciójához csatlakoznak az egyenruhások.

Az orosz-ukrán háború miatt jól jön a segítség a határon, ezért kaptunk egy Ford Transitot és utánajártunk, pontosan mit lehet tenni.

Ádám napi 28 kilométert tesz meg autóval. Nincsenek túlzott elvárásai, van viszont kellő mennyiségű pénze. Ilyenkor igazán könnyű segíteni.

Hamarosan Magyarországon és számos EU-s országban is bevezethetik az eddiginél rövidebb időszakra érvényes úthasználati díjakat, vagyis köznapi nevükön autópálya-matricákat. Megnéztük, hol, mennyiért lehet a fizetős utakra hajtani most, megkérdeztük a várható változásról a magyar minisztériumot és kiszámoltuk, mennyibe kerülhet itthon az egynapos e-matrica. Zách Dániel Telex.hu-n megjelent eredeti cikkét Müller Attila olvassa fel.

2021 után idén sem tudott növekvő pályára állni a szegmens az első három hónapban.

Az elmúlt napok híreinek mozgóképes összefoglalójában szó esik még a Honda villanyautós terveiről, egy nagyon kicsi Opel áruszállítóról, az orosz államosítás réméről és a Mercedesről, amely komoly felelősséget vállal hármas szintű vezetéstámogató rendszerének biztonságáért. 

Olvasónk, Ildikó eddig egy Toyota RAV4 tulajdonosa volt, de korábban jó tapasztalatokat szerzett egy Yaris Versóval is. Arra kíváncsi, hogy érdemes-e elnyújtózni a használtként is drága Yaris HSD-ig, vagy van jobb ajánlat. Marci rátenyerel a nagy, piros Toyota-gombra!

A leggyakoribb hibák, amelyeket elkövethetsz a klíma használata közben.

Olvasónk szülei Volkswagenét szeretné meghirdetni, de nem tudja, mennyit érhet a szépszínű Golf, amelybe nem rendelték meg a legfontosabb extrákat. Marci áraz.

László szereti és becsüli 1,6 literes Renault Modus-ét, amelynek extráiról is mindent tud. Ennek ellenére eladná az autót, kíváncsi az árára és arra is, hogy jó ötlet-e Mercedes B-osztályt venni helyette. Lehet tippelni az olvasás előtt…