oldtimer
Oldalak
A XX. század első felében Európa autógyártói a nemesség igényeit kívánták kielégíteni. Így volt ez a spanyol Hispano-Suizával is, egyik leghíresebb modellje a H6B volt
Brunei szultánja kezdte a sort, felkérte az AMG-t, hogy nyúljon hozzá a 300SL Mercedeshez
A XX. század közepén az Alfa Romeo bemutatta a Tipo 750-es és 101-es modellt, közismertebb nevén Giuliettát. A kisautó nagy sikernek örvendett, amit 11 éven át tartó gyártási ideje is bizonyít.
Újabb ritkaság került kalapács alá a Mecum Aukciósház szervezésében: egy 1965-ös Ford GT Competition Prototype Roadster. Ha lenne rá pénzem, megvenném.
Idén 60 éves a Studebaker egyik utolsó zászlóshajója. Több Hawk modell is létezett, melyek közül az ’59-es Silver vitte a legtöbbre.
1977-ben a Cadillac bemutatta a Fleetwood Broughamot, ami a ’80-as évekre az amerikai luxus etalonjává vált. Aki ezzel az óriással mutatkozott csupán annyit kívánt a többi autós tudtára adni: Nekem bejött az élet!
50 év után újra gyári állapotában tündököl az összesen két példányban gyártott sport-BMW utolsó fennmaradó darabja, az 1966-os 1600 GT kabrió
A meg nem valósult tanulmányautók tengere mélyén számos fantasztikus autó rejtőzik, ami sosem látott napvilágot. Az elvetélt Corvette-tanulmányok után bemutatom a folytatást
A XX. század második felében a franciák is kivették részüket a motorsportból, aminek egyik legjobb példája az Alpine A110-es sportkupéja
Aukcióra bocsánatanak egy ultraritka Lamborghini Miura SV-t
