Az Auto Union 1000 hatalmas népszerűségnek örvendett a háború utáni Németországban. Igyekezett „luxust” csempészni az olcsó közlekedési eszközök világába.
Szocialista járművek esetén leginkább csak motorokra és személyautókra gondolunk vissza. Itt az ideje szót ejtenünk a platósokról és haszonjárművekről is!
Top, Veterán, TOP veterán, szocialista autó, szovjet autó, magyar autó, teherautó, veterán pickup, veterán teherautó, osztott szélvédő, öngyilkos ajtó, csőrös orr, Csepel, Csepel D-344, Csepel D-450, IFA, IFA W50, GAZ, GAZ-66, ZIL, ZIL-130, ZISZ, ZISZ 110, Packard, oldtimer, youngtimer, Veterán, 1950s, 1960s, 1970s, 1980s, 1990s
A klasszikus Fiat 500-asról már mindenki hallott, de az olasz kávédaráló részletes történetét csak kevesen ismerik.
Top, Veterán, TOP veterán, TOP típustörténet, Fiat 500 típustörténet, Fiat, Fiat 500, La Nuova 500, Fiat 500D, Fiat 500F, Fiat 500L, Fiat 500R, Fiat Giardiniera, Fiat 500 Giardiniera, Fiat Jolly, Polski Fiat 126p, Autobianchi, veterán kombi, olasz autó, farmotor, öngyilkos ajtó, oldtimer, Veterán, 1950s, 1960s, 1970s
A Bel Air már saját korában is kultikus amerikai autónak számított. Ma bemutatok pár század közepi szériát, amelyek a korai szériák méltó utódai voltak!
Sztori, Top, Veterán, TOP veterán, TOP amerikai autók, TOP típustörténet, Chevrolet Bel Air típustörténet, GM, General Motors, Chevrolet, Chevrolet Bel Air, Chevrolet Impala, Chevrolet Kingswood, Chevrolet Parkwood, népautó, sportautó, veterán kombi, Pontiac Catalina, hardtop, bubble top, flat top, Flying Wing, uszonyok, Wrap Around, Jet-korszak, oldtimer, Veterán, 1950s, 1960s