Veterán

Oldalak

Tarsoly Bálint2019. június 09.

A sornégyes 700 köbcentis vajdarab – 1947 Renault 4CV

1946-ban a Renault bemutatta a Bogár mintájára épült kisautót, ami az első francia autó volt, ami a Kacsát megelőzve elérte az 1 milliós példányszámot. Ő az 1947 és 1961 között szerelt Renault 4CV

Tarsoly Bálint2019. június 02.

Az irdatlan sornyolcas 4 literes bálna – 1940 Buick Super Eight Series 50

Hogyan adj el egy autót 4-szer? A Buick már 1940-ben megtalálta a választ, mikor bemutatta a Roadmaster és Special ötvözéséből született 2. generációs, 4,1 literes Series 50 Super Eightet

 

Tarsoly Bálint2019. május 25.

A 6,8 literes Mindenható V8-as – 1963 Mercedes-Benz 600

1963-ban a Mercedes bemutatta a valaha volt legelitebb limuzinját, a W100-ast. A luxus csillagból kevesebb, mint 2800 készült, főbb vásárlói hírességek és diktátorok voltak

Tarsoly Bálint2019. május 12.

7,2 liter, 325 lóerő és szégyentelen fényűzés – 1957 Imperial Crown

1957-ben az Imperial bemutatta egyik legikonikusabb zászlóshajóját, a Virgil Exner tervezte Crownt. Az autó nem csak méreteivel, de teljesítményével és felszereltségével is túlszárnyalta a kor legelitebb luxusautóit

Tarsoly Bálint2019. május 05.

A BMW 500 kilós, boxermotoros családi egyterűje – 1957 BMW 600 Isetta

Az 1950-es években a BMW bemutatta egyik legikonikusabb modelljét, a 250-es Isettát. Sikerén felbuzdulva a bajor óriás piacra dobta az alig 580 cm3-es családi kompakt kivitelt, a BMW 600-at

Tarsoly Bálint2019. május 01.

A 9 lóerős szocialista Batmobile – 1945 Velorex Oskar

1945-ben született meg a szocializmus egyik legbizarrabb autója, a Bőregér néven is emlegetett csehszlovák Velorex Oskar

Oldalak