Az autóbelső kialakítása általában csak a külső után, a második helyen szerepel a dizájnerek prioritási listáján, ami miatt néha egészen meghökkentő megoldások kerekednek.

A katasztrófaturisták torlódásokat, rosszabb esetben további baleseteket idézhetnek elő.

Az ötvenes-hatvanas évek szexszimbóluma az autók terén is kedvelte a luxust.

A történet főhősét korábban még soha nem állították meg, és nem volt résztvevője egyetlen balesetnek sem.

Bizonyos helyzetek megoldhatatlanok, ilyenkor Marci sem tud segíteni, elvégre mit lehet kezdeni azokkal az autónézegetőkkel, akik nem vásárolni szeretnének, csak feltenni a hirdetésben már megválaszolt kérdéseket, esetleg alkudni a vételár feléből, vagy kipróbálni néhány autót és „aludni rá egyet” miközben egy fillérjük sincs, csak túl sok szabadidejük. Róluk és tipikus, bosszantó mondataikról szól ez a cikk.

Lehet, hogy a „Drift King” visszavonult a versenyzéstől, de az általa teremtett drift közösségből bőven kiveszi a részét.

Az NBA ikonikus alakja brutál masinákat tárol a garázsában.

Kevesen gondolnák, de egy Volvo tartja a világrekordot futásteljesítmény tekintetében. Irv Gordon több, mint 5 millió kilométert tekert bele a svéd sportautóba!

A most következő extrákat vagy ajándékba kapták a szuperautók tulajdonosai, vagy minden bizonnyal hatalmas összegeket kellett kifizetniük értük.

A Peugeot 908 RC koncepcióban egy 12 hengeres HDi versenymotor duruzsolt, aminek maximális nyomatéka bőven meghaladta az 1000 Nm-t!