Az elektromos autó külföldi használata a bátrak műfaja. Vagy mégsem? Ez a cikk egy elektromos autó több mint 1000 km-es útjának beszámolója Franciaországból Magyarországra.
Olvasónk autójában automata váltó eszi a teljesítményt, a motor szenved és sok benzint kér. Mit érdemes helyette vásárolni, ha évi 15 ezer kilométer a feladat?
Az Abarth 595 olyan, mint egy kissé őrült nő. Vágysz rá, mert tudod, hogy jó lesz és jó is. Megy a pörgés, a kattantság és olyan dolgok, amikre a kívülállók furán néznek. Aztán szép lassan körvonalazódik, hogy bizonyos dolgokra már ő mondja, hogy nem és onnantól szinte kellemetlen az addig ismert határokon belül maradni.
Bő hétszáz kilométert utaztunk hibrid Fordokkal Románia déli határáig Craiova városába, hogy körbevezessenek a Ford gyárában. Itt készül a márka egyik slágere, a Puma, de itt gyártják az Ecosportot és az anno év motorjának választott 1.0 Ecoboostot.
Sokan az elmúlt négy évtized legnagyobb szabálymódosításáról beszélnek, az F1 sportszakmai vezetője azonban továbbra is a Mercedest és a Red Bullt látja a legerősebbnek.
Akármennyi pénzed is van, nem vehetsz „csak úgy” egy új Ferrarit. Titokzatosság és elitizmus lengi körül a márka várólistáit. Egy új, limitált kiadású Ferrarihoz jutni pedig a gazdagok számára is ritka kiváltság.