A várakozásoknak megfelelően egy szabadidő-autó állhatott fel a dobogó tetejére 2018-ban az Év Autója díjátadóján, Genfben. Stábunk a helyszínen csodálhatta meg a hét megmaradt jelöltet az Autószalon nyitónapján.

Sejthető, hogy nagyrészt hibrid és elektromos vonalon tűnnek fel majd csodás járművek Genfben, de azért a sportautók kedvelői sem szenvedhetnek hiányt. Kövesd az Alapjáratot március 5-8. között, hiszen élő bejelentkezésekkel, friss hírekkel, képekkel tudósítunk majd Svájcból!

Rosszallóan tekint rá a szomszéd, de mikor meglátja az emblémát, nem irigykedik többé, hiszen ez csak egy Škoda! Igen ám, de a Volkswagen égisze alól egy igényes, tágas medve került a SUV-dicsőítő piacra.

A 2019-es Audi A6 képei a genfi premier előtt jelentek meg az interneten, váratlan húzást azonban ne keress az új modellben!

A yaguara szó jelentése szörny, fenevad, ami jelen esetben értelmet is nyer, hiszen a régimódinak titulált Supercharged V6-ossal valódi bestiává változik a Jaguar XF.

A TechArt tuningcég Grand GT csomagja 90 lóerőt adott hozzá a Panamera Sport Turismo alapból félelmetes teljesítményéhez, sőt, a megjelenés is lehengerlőre sikerült.

A Kia egy agilisabb és játékosabb Ceedet tervez, mely karakteréből adódóan a Hyundai i30N szövetségese lehet 2019-től.

A vadonatúj BMW M8 GTE erőforrása késlekedés nélkül képes végsebességre gyorsítani a versenyautót. Mit tud valójában a P63/1 kódnév alatt kifejlesztett 500-600 lóerős hajtáslánc?

A megújult Mercedes-Benz G-osztálynak rögtön a legerősebb, közel 600 lóerős AMG változatát fedték fel a nagyközönség előtt.