Ezt pár nappal azután mondta, hogy bemutatták az új 5-ös BMW-t és annak elektromos változatait is, amelyek a részleteken felül tényleg egyformák.

A javításra sem a kereskedő, sem a gyártó nem vállal garanciát a felhasználás jellegére hivatkozva.

Azt is elmondta, hogy a sajtó nem kérdezte meg a MÁV-Volán csoportot, ezért tisztességtelen volt a hír az ott dolgozókkal szemben.

Egy férfinak nem tetszett, hogy mindent felvesznek a környékén.

Az új 5-ös BMW nem csak egy rakás elektronikai újítást sorakoztat fel, de méreteiben is jócskán megváltozott.

A kérdés egyébként nem csak őket foglalkoztatja, több országban tervezik bevezetni városon belül a 30 km/órás övezeteket.

Ez abból derült ki, hogy készített egy közös képet az autó gyártójának vezetőjével.

A baleset során az érkező vonat rendesen lecsiszolta a figyelmetlen sofőr autóját.

Egyre több gyártó kínál ISOFIX technológiás üléseket, rövidesen kötelező is lesz majd számukra.

Ha az autója alig mozog, ő akkor is szabályosan fog parkolni!