Egyre több delegációs konvojjal találkozhatnak az autósok szerte az országban
A rendőrök fontos intelmeket tettek közzé ezzel kapcsolatban.
Kártörténeti elemzés 3 990 Ft-ért
10.5 °C
tiszta égbolt
Dízel590
95583
100636
EU
A gyártók és a tagországok nyertek, az EU enyhítette az Euro 7-es szabályozást
Az új kibocsátási normákra vonatkozó szabályozási csomagot sokan nem támogatták, ezért az EU kénytelen volt meghátrálni.
Magyarországon az EU-s átlagnál többen halnak meg közlekedési balesetekben
Készült egy lista arról, hogy mely országok a legbiztonságosabbak az EU-ban, és Magyarország nincs jó helyen.
Lengyelország a legfelsőbb bíróságon támadja az EU-t a belső égésű motoros autók 2035-ös betiltása miatt
Nyomós érvekkel alátámasztva támadják jogi úton az Európai Unió vezetését és bíznak benne, hogy nem egyedül kell ezt véghez vinniük.
Megemelné a robogók esetében a jogosítvány korhatárát az EU
Mivel még mindig túl sok a baleset, szigorítanának az ehhez tartozó jogosítvány feltételein.
60 kilométerenként telepít elektromos töltőt a kontinensen az EU
Tegnap este született a megállapodás, ami segítheti majd az elektromos autók terjedését.
Megállapodott az EU és Németország: 2035 után is lesznek belső égésű motoros autók
Persze nem a jelenleg ismert formájában, de nagyon úgy fest, maradhatnak a belső égésű motorral szerelt autók.
Olaszország bioüzemanyagokkal mentené meg a belső égésű motort
Ez lenne az egyik feltételük, hogy ne állítsák le az EU 2035-ös belső égésű autók betiltásáról szóló javaslatának ügymenetét.
Már az Audi is azt szeretné, ha az Euro 7-et csak később vezetnék be
Az Audi is beáll sorba sok gyártóval és országgal együtt, hogy betartsanak az EU kapkodó zöldpolitikájának.
Az EU-s országok egy csoportja a kibocsátási normák enyhítéséért küzd
Több ország is tárgyalni kezdett annak érdekében, hogy az új normák teljesíthetőek legyenek, de szóba került a 2035-ös belső égésű motorral szerelt autókra vonatkozó tiltás is.
