Következzen Miklós, és az öthengeres Audi S4 története!

Egészen különös élmény volt körbejárni a Hoonitront, az eddigi egyik legdurvább Gymkhana autót. Nem csak azért, mert maga a technika igazán különleges és valahol félelmetes, hanem mert ez volt Ken Block utolsó autója, amivel forgattak a szórakoztatásunkra.

Két évtizede, hogy bemutatták az Audi nehézbombázóját, az RS6-ot. Az esemény megünnepléseként a márka közös fotózásra hozta össze a négy generációt, így mi is áttekintjük a turbós nagyágyúk mérföldköveit.

A Frankfurti Autószalonon debütált az autonóm Audi AI: Trail Quattro Concept.

Az Audi 200-as 1979-től egészen 1991-ig, két generáción keresztül jelentette a márka csúcsát, öthengeres motorjaival sok borsot tört a konkurencia orra alá!

Az Audi Driving Experience túráján a Balatonfelvidék legszebb helyeit járhattam be öt újdonsággal: hörgő V10 és öthengeres győri rém, kulturált utazás az új X6 riválissal és az A6, A7 modellekkel.

Szinte már minden autógyártónak  kötelező Hibrid, de még inkább a jövőbe mutatóan tisztán elektromos hajtású típusokat fejleszteni és piacra dobni. De az egyre növekvő konkurenciaharc vajon adott elég időt az Audinak?

Átszámítva 3100 milliárd forintos költségcsökkentést terveznek az Audinál 2022-ig, hogy legyen miből fedezni az elektromos autók gyártását

Hogyan jutott el az Audi az Iltis-technológiától az RS4-ig?