szocialista autó
A nagysikerű és méltán elismert RM Sotheby’s aukciósház árverésén csaknem 8 millió forintnak megfelelő összegért kelt el egy P50-es Trabant és a hozzá tartozó Weferlinger Heimstolz lakókocsi
1955-ben született meg a hajdani NDK mára már kultuszautójává vált Trabant 601 legrégebbi őse, az AWZ P70. Később neve Trabantra változott, ő az egyetlen zwickaui autó, ami kupé kivitelben is kapható volt
Korának legnagyobb vörös emblémás autója volt a ruszki 110-es Zisz. Az eredetileg J. Sztálin utasítására megálmodott monstrum bebizonyította, hogy a szovjetek többet és jobbat ki tudnak hozni az imperialisták terveiből, mint maguk a munkás kizsákmányolók saját mérnökei.
A Zaporozsec egykor része volt az utcaképnek és minden hibájával együtt szerethető autó volt. Ma már nincsen sok belőle, azért még vannak, akik itthon is őrzik az emlékét és megmentettek egy-egy darabot.
A Csajka gyakorlatilag a keleti blokk S-Mercije volt, a Szovjetunió hatalmának négy keréken guruló reprezentációja V8-as motorral szállította a vezérkar tagjait!
