A világ egyik legnagyobb autóipari beszállítója, a Continental bemutatta svédországi Anklam városvezetésének az új Taraxagum gyártó- és kutatóüzemének terveit.

A Genesis vezetője, Albert Biermann úgy véli, számos német luxusautóban olyan extrák vannak, amelyek csupán a média figyelmének felkeltésére alkalmasak.

A régi JDM formák kedvelőinek kedveskedik a Honda új elektromos tanulmányautójával, ami végre elrugaszkodik a már ezerszer lerágott futurisztikus bullshittől

Technológiai fejlődés ide vagy oda, vannak még olyanok, akiknek egy jó szívó V12 még mindig többet ér, mint bármilyen villamosított technika

Frankfurtban bemutatkozott az első hátsókerék meghajtású Audi! Remélhetőleg ez a hajtáslánc további típusokban is beköszönhet a márkán belül.

Kérdés, mennyire veheti fel a versenyt az elektromos autóival a bajor gyártó a Teslával, aminek a Model 3-jára már több mint 400 ezer előrendelést fogadtak be

Egy valamit hiányolhatunk az új Audi RS4 Avantból, a V8-at. Csökkent a köbcenti, megfogyatkoztak a hengerek, viszont még így is 170 Nm-el erősebb elődjénél

A TVR rendkívül sajátos stílusban gyártott autókat, amik a teljesítmény és vezethetőség terén voltak elsősorban erősek. A márka 5 év után új autóval jelentkezik.

Újabb gyártó jelentette be, hogy lassan minden modellje átmegy elektromos irányba. Ralph Speth, a Jaguar és Land Rover CEO-ja beszélt a márkák jövőjéről.

Várható volt, hogy amint beindul az elektromos autók elvárt ütemű terjedése, megszűnnek a kedvcsináló privilégiumok. Elsőként az ingyenes töltést vehetik el a tulajoktól.