Zsolt már gyermekkorában is ismerte ezt a Trabit, majd évtizedekkel később eladásra vásárolta meg. Ez utóbbi végül nem jött össze.
A Trabant tipikusan egy olyan autó, amiről mindenkinek van egy saját sztorija. Van, aki a zárat tépte le, van, aki szerint a zöld Trabi szerencsét hozott és vannak olyanok, akiknek egyszerűen csak egy kellemes emlék.
A múlt héten a Klasszik Kasztni csatornája közzétett egy videót, melyben egy 1988-as 601 Universal kombit mutattak be. A már megszokott rövid típusismertetés után ez alkalommal is megszólaltatták az autó tulajdonosát, Kajcsa Zsoltot, aki részletesen elmesélte, hogy is jutott hozzá az autóhoz.
„Tudom, hogy kié volt a faluban. Egyik osztálytársam unokatestvéréé vagy nagynénjéé volt. Nagy valószínűséggel ebben még gyerekkoromban ültem, tudom, hogy kié volt. Én vagyok a második tulajdonos.”
A gyermekkori élményt követően Zsolt azt is elmesélte, hogy jutott hozzá a Trabihoz:
„Ez a legújabb vásárlásunk. Gyakorlatilag ezt szó szerint a szomszédban találtam. Egy autószerelő műhely van a szomszédunkban. Srácok árulták, hozzáteszem, irreális áron. Egy hónap múlva azért felhívtak, hogy hát csak meg kellene megint nézni. Körülbelül fél óra múlva saját lábán átgurult az udvarunkra.”
A ’88-as Universal Trabi egy teljes körű felújításon esett át, ránézésre azt hihetnéd, hogy tegnap hagyta el a Merkur telepet. Ami még különleges, hogy az a jellegzetes Trabi illata is megvan, ráadásul Zsolt új üléskárpitok helyett bontottat vásárolt, hogy megtartsa az autó nosztalgikus jellegét.
A videóban elmesélte, hogy az autót eredetileg eladásra vette, ám úgy hozzánőtt, hogy képtelen eladni – igazi veterán-rajongó, ha engem kérdezel. Elmesélte, hogy egy alkalommal 60 km-t vezetett egy hengerrel, amit egy gyors gyertyapipa-cseréléssel hamar meg is oldott. Hozzáteszem, a felújítást követően azonnal egy 100–150 km-es Pilis túrára vitte a Trabit.
Ha részletesebben is érdekel a zöld kombi Trabi története, nézd meg a Klasszik Kasztni videóját! Amennyiben a videó nem indulna el, ezen a linken tekintheted meg.
Az NDK legendás családi kisautója mellett a csatorna még korábban közzétett egy másik videót, amiben egy Goggomobil TS 250 Coupé modellt mutattak be. A két autóban a közös, hogy mindkettejüket kétütemű, kéthengeres erőforrással látták el, ám a Goggót a Berlini Fal szerencsésebb oldalán szerelték!
