Úgy tűnik, a franciák Európában is látnak jövőt a műfajnak, így a kínai C3L után hozzánk is jön egy félig szedán, félig SUV, félig fastback formájú autó: ez a C4 X.

A maranellói cég első tisztán elektromos autója 2025-ben mutatkozik majd be.

Viszonylag későn szállt be az akkumulátoros elektromos autók szegmensébe a Toyota, amely a hibrid technológiából sokat merített a bZ4X tervezésekor.

Az SUV-k előretörésével az utóbbi években a Mercedes palettáján is egy SUV lett a legkelendőbb modell. A Mercedes GLC-osztály második generációja ennek megfelelően a márka legfontosabb modellje, és ehhez mérten is nyúltak hozzá a modellváltásnál.

Bár a hengerek száma csökkent, azért felkerült egy csiga is az új RX-re.

Durva kaszkadőrmutatvánnyal, a világ egyik legnagyobb gátjának 750 tonnányi vízében mártóztatták meg az új Range Rover Sportot, hogy jelezzék, a Land Rover csúcsmodelljének sportos változatától sem állnak annyira távol az extrém körülmények.

Sorra fogynak el az európai piacról az egyterű modellek, a Mercedes azonban máshogy gondolkodik.

A Mercedes sok feladatot bízott a mesterséges intelligenciára, ezért az ötméteres hobbiterepjárója számos formai elemet merít a már ismert EQS szedántól, persze tágasabb és magasabb annál.

A paletta csúcsán a BMW új, V8-as benzinmotorja foglal helyet.

2021 után idén sem tudott növekvő pályára állni a szegmens az első három hónapban.