A kombi ezerkettes nyomában - LADA 2101 / 2102
A nosztalgikus emlékek elfojtása sikertelennek bizonyult, ugyanis ismét egy kereklámpás Zsiguli után kutakodom. Na de mit is érdemes tudni a LADA 2101 / 2102-es modellekről?
Kártörténeti elemzés 3 990 Ft-ért
23 °C
tiszta égbolt
Dízel589
95587
100643
szocialista autó
TOP 5+1 elfeledett magyar gigász, avagy az Ikarus 6 elvetett prototípusa – 2. rész
Évszázados története során az Ikarus számos olyan busz tervével állt elő, melyek nem csak hazánkban, de világszerte is nagy sikereket értek el. De mi a helyzet a leselejtezett tanulmányokkal?
TOP 3+1 magyar gépszörny, avagy az Ikarus 4 elvetett prototípusa – 1. rész
Az Ikarus nem csak hazánkban, de a szocialista blokkon túl is egy legendás gyártó volt. A sikerhez vezető úton számtalan prototípus látott napvilágot, melyekből végül sajnos nem lett semmi. Ma közülük négyet meg is ismerhetsz!
A Gorkij Autógyár 5,5 literes V8-as luxus fenevada – 1977 Csajka GAZ-14
Az 1970-es évekre a Csajka GAZ-13 formaterve jócskán elöregedett, így nem hirdethette tovább a szocializmus dicsőségét. 1977-ben mutatkozott be az utód GAZ-14, ami mind megjelenésével, mind felszereltségi szintjével méltó volt a szovjet vezetők szállítására.
Az orrba gyűrt 52 lóerős csehszlovák űrsikló – 1948 Tatra T600 Tatraplan
1948-ban mutatkozott be az egyik első csehszlovák luxus limuzin, a farmotoros T600. Az 1,2 tonnás autó egy elképesztően alacsony, mindösszesen csak 0,32-es alaktényezővel bírt, legnagyobb sebessége 130 km/h volt.
A 3 hengeres, 45 lóerős NDK-s bűzgenerátor – 1966 Wartburg 353
Az 1960-as évek végén a Wartburg felhagyott a 311-es „Púpos szépség” termelésével és belevágott a 2 ütemű kocka majdhogynem 30 éves termelésébe. Ő pedig nem más, mint a 353-as modell.
Kvízjáték: Ismerd fel a 9 autót, ami szerepelt a Csernobil című sorozatban
Képes vagy felismerni mind a 9 szocialista autót? A 3,6-os eredmény nem jó, de nem is tragikus!
Teljesen gyári, keveset futott Trabantok eladósorban!
Legfeljebb 2 millió forintot kell kifizetni egy kitűnő állapotú szedán vagy lépcsőshátú kivitelért.
Az 1,0 literes, 4 hengeres csehszlovák luxusfenevad – 1964 Škoda 1000 MB
Az 1960-as években a Mladá Boleslav-i autógyár hatalmas változásokon esett át. A gyár bővítése mellett 1964-ben „piacra dobta” a korszak KGST luxus-etalonját, az 1000 MB modellt.
A 9 lóerős szocialista Batmobile – 1945 Velorex Oskar
1945-ben született meg a szocializmus egyik legbizarrabb autója, a Bőregér néven is emlegetett csehszlovák Velorex Oskar.
