Nem evilági a Posaidon Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door
A legerősebb AMG GT 4-Door már gyárilag is nehezen definiálható vezetési élményt kínál. De egyeseknek persze ez sem volt elég.
Kártörténeti elemzés 7 990 Ft-ért
27.5 °C
szórványos felhőzet
Dízel656
95602
100685
tuning
Nem evilági a Posaidon Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door
Nitro, 2JZ, 1100 ló, Supra MkIV – Éljen soká a király!
Andrew Hannason nem hagyta füstbe menni gyermekkori terveit, pokolian erős Toyota Suprát épített
Egy új korszak kezdete : BMW Alpina B3 Touring
Az Alpina a Frankfurti Autószalonra is odatette magát és bemutatta a B3 Touringot.
Brutális 900 lóerős G-osztály a Brabustól, V12-es motorral
Akinek kevés lenne az 577 lovas G63, itt a Brabus G V12 900 lóerővel.
Intravénás adrenalin: 460 lóerős Lotus Exige S
A V6-os Lotus Exige S volánja mögött minden megtett kilométer valódi öröm.
A Hennessey 1 200 lóerőt hoz ki a Mustangból
Van az alap Mustang, amit Fordnak hívnak. Aztán van az izmosított verzió, az a Shelby és van a Hennessy, ami az izmosított izmosított verzió.
Egy tuner cég 784 lóerőig húzta az új Bentley Continental GT 3S-t
A német Wheelsandmore cégnek van pár tuning programja luxusautókhoz, most egy Bentley-t vettek célba.
Amikor testet ölt a szakértelem: Mercedes-Benz C-osztály, másképp
A Wald műhelye bebizonyítja, hogy egy szimpla C-osztállyal is simán megtévesztheted a nagyközönséget!
Egy 911 GT2 RS-nél is többe fájhat egy alaposan újragondolt V-osztály
A Mercedes-modifikáló Brabus műhely nekiállt egy V250d-nek, a végén pedig rádöbbentek, hogy amit alkottak az valójában drágább egy vadonatúj GT2 RS-nél.
