Az elmúlt évben a Peugeot 208 Európa egyik legkelendőbb autója lett, és hogy népszerűsége megmaradjon, most kapott egy kis felfrissítést.

Az új CLE bár alapjaiban mondható egy C-osztálynak, ennél itt sokkal többről van szó.

Emellett pedig visszahozhatják a beltérbe a gombokat, amiknek a hiányát eddig hatalmas táblagépekkel kompenzálták.

A legkomolyabb sport- és versenyautók gyakran kapnak szénszálas alkatrészeket, ez pedig nem véletlen, de mire képes az anyag önmagában?

A Cadillac V jelzésű csúcsmodelljeinek eddig sem kellett szerénykednie a nagyok között, ezzel a Hennessey változattal viszont most pusztítóan gyors lett.

A BMW legkisebb SUV-jának csúcsmodellje még erősebb és agresszívabb lesz, de tartogat sok más újdonságot is.

Mindig felröppen egy-egy pletyka, hogy a Volkswagen retró-divat kisautója visszatér valamilyen formában, de ezt most a vállalat vezetése ismét cáfolta.

Négy év sem telt el a legutóbbi logófrissítés óta az Opelnél, most megint modernizáltak. Ekkora a baj?

A Toyota bemutatta egyik legnépszerűbb modelljének új generációját, a friss CH-R pedig számos ponton túlszárnyalja elődjét.

Először plug-in hibriddé alakul az SUV, azán már csak tisztán elektromos verziója lesz.