Fennállása alatt az Auto Union számos nagyszerű autót mutatott be, melyek mind nagy hatással voltak a weimari köztársaság és az NSZK autóiparára. Ma ezek közül ötöt ismerhetsz meg.
Sztori, Top, Veterán, TOP veterán, megszűnt gyártók modelljei, Auto Union, Horch, Horch 670, Audi, audi 100, Wanderer, Wanderer W24, DKW, DKW 1000, NSU, NSU Ro 80, német autó, NSZK, oldtimer, Veterán, 1930s, 1960s, 1950s
A náci vadászgépeiről elhíresült Messerschmitt az ’50-es években meghökkentő 3 kerekűeket szerelt, melyek lökettérfogata a 0,2 litert sem érte el. Közéjük tartozik a 201-es modell is, a valaha gyártott legfurcsább roadster!
Sztori, Veterán, messerschmitt, Messerschmitt KR200, Messerschmitt KR201, mikroautó, buborékautó, német autó, NSZK, BMW Isetta, farmotor, oldtimer, Veterán, 1950s, 1960s
1957-ben a Mercedes átdolgozta a W186-os zászlóshajót. A W189-est „Adeanuer” néven is emlegetik, mely utat mutatott a valaha gyártott legkülönlegesebb Mercedes, a 600-as megszületéséhez.
Aktuális, Sztori, Tech, Veterán, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz 300d, Mercedes-Benz 600, W100, Mercedes-Benz Adenauer, W198, Klasszikus Mercedes, német autó, NSZK, luxusautó, elnöki autó, oldtimer, Veterán, 1950s, 1960s
Az 1950-es években a Heinkel is megépítette saját mikroautóját, ami sokban hasonlított a kortárs Isettára. Az 1 hengeres kisautó licenszét többen is megvásárolták, köztük az angol Trojan Ltd. is
Aktuális, Sztori, Tech, Veterán, Trojan, Trojan 200, Heinkel Kabine, BMW Isetta, Zündapp Janus, angol autó, német autó, NSZK, mikroautó, buborékautó, mikrokupé, farmotor, középmotor, oldtimer, Veterán, 1950s, 1960s
1961-ben a Volkswagen bemutatta a Bogár egy tovább fejlesztett változatát, a szedán Typ 3-t. A faros limuzin akkora sikernek örvendett, hogy a cég rövidesen piacra dobta a kombi és fastback kivitelt is.
Sztori, Veterán, Volkswagen, VW, Volkswagen Typ 3, Fastback, farmotor, karmann ghia, német autó, NSZK, sportautó, oldtimer, Veterán, 1960s
Az 1950-es években a BMW bemutatta egyik legikonikusabb modelljét, a 250-es Isettát. Sikerén felbuzdulva a bajor óriás piacra dobta az alig 580 cm3-es családi kompakt kivitelt, a BMW 600-at.
Sztori, Veterán, Tech, BMW, BMW Isetta, klasszikus BMW, mikroautó, buborékautó, német autó, NSZK, farmotor, oldtimer, Veterán, 1950s, 1960s
Az NSU 1967-ben mutatta be a Wankel-motoros Ro 80-t, amiről úgy tűnt, meg tudja menteni a céget. A kezdeti sikerek ellenére népszerűsége hamar megcsappant, a korát megelőző szedán gyártóját egymagában csődbe vitte.
Sztori, Veterán, Auto Union, NSU, NSU Ro 80, Audi, német autó, NSZK, tanulmányautó, Wankel, Wankel-motor, oldtimer, Veterán, 1960s, 1970s