Épp időben írt levelet olvasónk, Gábor, aki egy Citroen Xsara Picassó és korábban megannyi különböző családi autó gazdájaként keresi a következő járművét. Jeligénk: öreg Mondeo TDCI-t TILOS!
Olvasónk újként vásárolta 2007-es autóját, amelyért 10 millió forintot fizetett. Most eladná, de nem tudja, mennyit érhet manapság egy full extrás, dízel Civic. Marci segít.
Dani eladná családja eddigi autóját, egy 2008-as Volkswagen Tiguant, hogy helyette a nagycsaládosok dobozautójába üljenek át. Már a hirdetésnél elakadt a művelet, de van megoldás. Marci szállítja, ezúttal is.
Olvasónk névtelen levele egy kicsit több százezer magyar üzenete: ennyire futja ma a kiskeresetű tömegeknek, amikor felelős felnőttként családot alapítanak és nem akarják veszélybe sodorni a szeretteiket egy régi Swiftben.
Például, ha nem vásárolsz meg egy autót, amelyből szinte képtelenség megbízható példányt találni, ahogy a Peugeot és a Citroën középidős egyterűinek esetben. Mi a megoldás egy házaspárnak, ha két kutyával járnák az országot? Nem biztos, hogy a Toyota.
Hát persze, hogy van, de okosan fel kell számolni az apró hibáit és az ár meghatározásakor sem árt észnél lenni. Ezekhez ad tanácsot Marci, aki elfogult.
A Ford Galaxy nagy kedvenc a fuvarozásból élők körében, ráadásul éppen a 2.0 TDCI motor a legideálisabb hozzá. Olvasónk édesapja autóját árulja, amely állítólag jó állapotú, mindenét időben cserélték, mégsem jelentkezik a vevő. Mi lehet a gond? Minden!
Zoltán tisztességes üzletet kötne, van egy remek autója de nem találja a megfelelő érdeklődőket. Mi lehet a gond és mi a megoldás? Ebben segít ma Marci, akinek tanácsa ezúttal nem csak a Mercedes GLA-tulajdonosokat emelheti ki a problémákból.
Zoltán családja népes, a Kia Carens még fiatal, szállítja is a ház népét, de szeretnének mellé egy kisebb, praktikusabb autót, amelyet főként városban használnának, de néha utazáshoz is.