A debreceni autóipari központ oktatási és innovációs fejlesztéseihez kapcsolódó labort építenek az egyetemnek, és még egy kis tesztpályával is megfejelik.
A BMW a városok légszennyezése miatt aggódó maffiózókra és politikusokra is gondolt, hiszen az elektromos i7-esből is készítettek páncélozott kivitelt.
Július végén egy közel 3000 járművet szállító teherhajó kapott lángra Hollandiánál, a tüzet a fedélzeten lévő egyik elektromos autó okozta. Az eset kapcsán ismét lángra lobbant a vita, hogy vajon veszélyesebbek-e az elektromos autók, mint a hagyományosak?
A vállalat gyakran hajtott végre engedély nélkül szabálytalan műveleteket a magyarországi üzemében, korábban még a szakemberek is rosszul lettek az ellenőrzés során.
A Belga Nagydíjon a mexikói pilóta egyik főtámogatójának veje azzal vádolta az osztrák istállót, hogy Verstappen autóján szándékosan jobb beállításokat alkalmaznak.
A Forthing (Dongfeng) T5 EVO-n egyértelműen érezni, hogy a gyártó nem ma kezdte, de eddig egy teljesen más kultúrát szolgált ki. Persze odatették magukat, hogy az európai ember ízlésvilágát és igényeit elkapják, így pedig már egészen jó az összkép.
Technikailag nincs semmi akadálya annak, hogy egy oktató úgy vezesse az autóját egy balkormányos járműben, hogy a jobb első ülésben ül, miközben a volán mögött nincs tanulóvezető. A kérdés az, hogy vajon szabályos-e ez? És mennyire ésszerű így vezetni?
Súlyos dózisként ért a Lexus bemutatója, ahol nem csak az új belépőmodelljüket leplezték le élőben, de legújabb elektromos autójukat is, amelyet kipróbálhattunk élesben.