Nissan Qashqai e-Power hajtásláncára még várni kell, de addig is itt a kétféle teljesítményszinttel kapható lágy hibrid meghajtás, amit Lengyelországban próbáltunk.
Pont azok a 20d-k és 30d-k igazán veszélyeztetettek, amelyekből a legtöbbet adják most el a magyar használtautó-piacon. Ezekre érdemes figyelni, hogy ne legyen baj.
Amennyire könnyű vele az élet, olyan viszontagságos pillanatokat kellett megélnem az Opel új elektromos SUV-jával. Ez persze nem az autó rovására írható fel, a baj a magyarországi elektromos töltőhálózat infrastruktúrájában keresendő.