A kampány célja, hogy javuljon a közlekedési morál a magyar utakon.

A szakértői vélemény szerint a vádlott pszichológiai szempontból alkalmatlan az autóvezetésre.

Az amerikai elektromosautó-gyártó szeretné minél inkább kihasználni a villanyautók egyre növekvő globális népszerűségét.

A hétszeres világbajnok nem akar beállni a sorba.

A Volkswagen, a Škoda és a Cupra elektromos autójának gyártása 2025-ben kezdődik.

Halálos közúti baleset gondatlan okozásának vétsége miatt emeltek vádat a férfi ellen.

A cégnek egy ponton elege lett a hazugságáradatból.

A projekt futamideje 36 hónap.

A bajor cég az idei első negyedévben a csökkenő eladások ellenére növelni tudta bevételeit.

A gyártó az Egyesült Államokban is elérhetővé tenné a rendszert.

Kínában a koronavírus-járvány megfékezésére bevezetett intézkedések is nehezítik az elektromos autókat gyártó vállalat helyzetét.

Haladni akarnak a trendekkel, hiszen ma már szinte mindent meg lehet vásárolni az Interneten keresztül.

A korábbi 8-25 nap helyett a magyarország.hu oldalon már online is lekérdezhetjük, hogy hány előéleti pontot (köznapi megnevezésben: büntetőpontot) gyűjtöttünk össze a közlekedési kihágásainkkal – írtuk meg a Telexen.

A környező országokban is hasonló emelkedést eredményezett az energiaárak drágulása.

A BKIK a probléma feltárása és kezelése érdekében online konzultációt indít.

A rendőrök egyéb jogsértések miatt is büntettek.

A Qualcomm fogja szállítani a 4-es szintű autonómiához szükséges chipeket a cég számára.

A jelek szerint villanyautóból sem szeretnének olyan sokat látni az utakon a környezetvédők.

A versenyzők ruházatára és kiegészítőire vonatkozó szabályok ellen tiltakozva Lewis Hamilton többek között nyolc gyűrűt, négy nyakláncot és három karórát viselve jelent meg a Miami Nagydíj helyszínén.

A nemzetközi mezőny 905 kilométert teker le öt nap alatt.

A patinás brit gyártó már csaknem 1 milliárd fontos adósságot halmozott fel.

Az is kiderült, mit csináltak a rendőrök a járművel.

Az időközben elhalálozott Cory Taylor nagy rajongója volt a Toyota Suprának.

A harminc országot felsoroló listán hazánk mindkét összevetésben a sereghajtók között végzett.

A közösségi platform új tulajdonosa most nem népszerű az orosz politikai elit körében.

A kínaiak már a spájzban vannak, mondják a koreaiak.

A korábbi hírekkel ellentétben a Neue Klasse platformra mégsem fognak hibrid autók épülni.