Egy rövid kör erejéig próbálhattam az átemblémázott Toyota Corollát, vagy ahogy a Suzukinál hívják, a Swace-t!

Christian Hornrerék meg tudtak egyezni a japánokkal.

Egy szakember lépésről lépésre mutatja meg, hogyan nyerheti vissza a beltér eredeti fényét.

Ez most már hivatalos.

Tervek már vannak, és a hatótávnövelés szempontjából is előnyös megoldás lehetne a napelemes tető.

A Volkswagen-csoport vezérigazgatója már reagált is a hírre.

Érdekes kísérletnek lehet szemtanúja az internet népe.

Ebből a modellből mindössze 1200 darabot gyártottak a stuttgartiak.

Két éve jelentették be azt a 2021-ben debütáló sorozatot, ami nem csak elektromos, de még nemesebb célt is szolgál.

Mivel nyugati autó, így a szocialista időszakban kifejezetten nehéz volt életben tartani.

Jó, ha az autó alkalmas a romantikázásra.

Jól sikerült az operáció.

A franciák meghosszabbították elköteleződésüket.

Idén debütál az F1-ben a hétszeres világbajnok fia. Több trófeát is nyert, azonban egy abszolút favorit mind közül.

Sok modell szóba jött, de különböző okokból nem feleltek meg az alkotóknak.

Megosztó, mégis kivételesen összehangolt termék az új BMW 430i Coupé.

Óriási váltás az új Citroën C4, de nem csak megjelenésében, hanem hajtásláncok tekintetében is. Az új generáció elhozta nekünk az e-C4-et.

Viszlát Hyundai és Kia, helló Nissan?!

A Microsoft Azure használatával a német autógyártó tovább roboghat a jövő mobilitási megoldásai felé vezető úton.

Tavaly az elmúlt 40 év leggyengébb eredményét érte el az olasz istálló, innen már csak felfelé vezethet az út.

A hideg idő Bulgáriában is megnehezíti a sofőrök életét.

Csütörtökön szavazott a Forma-1 vezetősége a reformokról.

A legalább 7 tagból álló brancs negyed óra alatt letudta az akciót.

Az X1 egyik legérdekesebb hajtáslánca a plug-in hibrid, amellyel spórolósan és urasan is lehet haladni.

Az ABT is részt vett a modell fejlesztésében.

A döbbenet volt az első szó, ami eszünkbe jutott a felvétel megnézése után.

Az enyészet nem kímélte a szebb napokat is látott járműveket.

Még nem tudni pontos részleteket a sérüléseivel kapcsolatban.

Az Európai Autógyártók Szövetségének javaslata alapján ezt a számot 2029-re 3 millióra kellene növelni, ezáltal a vásárlók szívesebben választanák az alternatív meghajtású járműveket.

Nem meglepő, hogy az élen a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton áll, aki kétszer annyit keres, mint a második legjobban fizetett versenyző.