A Honda célkitűzése, hogy 2025-re vezetés közben alhasson a sofőr, ne kelljen folyamatosan az utat figyelnie, valamint hogy az utazással töltött idő szórakoztató legyen
Az autókölcsönzéssel foglalkozó mini-sorozat következő része jóval inkább elfogadott alsó-középkategóriával foglalkozik, ami már sokkal inkább lehet "multifunctional" a kisautóknál
Sajnos a V10 motorok ritkán fordulnak elő utcára szánt autókban. Talán ennek az oka az, hogy a V12 nem sokkal bonyolultabb konstrukció és simább járást biztosít, a V8 pedig egyszerűbb és még gazdaságosabb is.
A Mazda Group B-s álmait az első generációs RX-7 alapjaira épült raliautó váltotta volna valóra, de az aranykorszak elitjébe nem volt alkalma bekerülni
A Lada lényegében leporolta a Niva terveit és egy zsír új terepjáróval kedveskedett a márka szerelmeseinek. A név változott, de a lényeg nem, íme a funkcionalitás jegyében készült 4x4 Urban!
Luxus, kifinomultság, üzleties megjelenés, innováció - az új Opel Insigiát ezekkel a szavakkal illették a magyarországi bemutatóján, lássuk, milyen újdonságokat tartogat számunkra
Először a lipcsei gyárban, majd azt kiterjesztve a kínai és a dél-afrikai gyártást is leállították a BMW-nél, ugyanis komoly gondok vannak a beszállítóknál
Úgy tűnik, a BMW mellett egy másik német prémiummárka is rááll a teljesen elektromos autók gyártására, a stuttgartiak legalábbis behoznák a lemaradásukat
A Jaguar Special Operations-részlege elkészült a legfrissebb és a jelek szerint az eddigi leggyorsabb autójukkal, az XE SV Project 8-cal, amivel a Nürburgringre mennek
A BMW M4 GTS-nél is durvább pályagépet szeretnél? A BMW M4 GT4-et a Nürburgringen mutatták be a napokban, a 24 órás versenyen való debütálása előtt.
Az ADAC technológiai központjában hajtották végre az első miniatűr töréstesztet - a LEGO minősége megint bizonyított, látványos széthullásra számíthatsz!
A következő Bentley Continental GT alapos újratervezésben részesült, hogy a tradícionális kupé új lendületet kaphasson, nagy reményeket fűz hozzá a Bentley
A BMW mára az egyik piacvezető márkává nőtte ki magát. Az évek során rengeteg sportos, jól vezethető és innovatív autót köszönhetünk neki. Hőskora a 80-as 90-es évekre tehető, ebben az időben a márka híveinek kedvenceit készítették el.
Az Alapjárat facebook oldalának követőtábora átlépte a bűvös 10 000-es határt. Az esemény kapcsán blogunk portállá alakult, és az ígért meglepetés sem marad el.