A személyszállító furgon a Cybertruck mellett készülne a Giga Texasban.

A terveken egy autó és egy motorkerékpár ötvözete látható, mely tükrözi a japán márka jelenlétét mindkét területen.

Az amerikai Underground Rim King hatalmas, 34 colos kerekekkel szerelte fel a Dodge izomautóját.

Egyre több magyar tehetség kerül közelebb a királykategóriához, a hétvégén Vivien lesz középpontban az Euroformula Open sorozatában, jövő héten pedig Tóth László az F3 mezőnyében.

Az utolsó pillanatban eszmélt a sofőr, de akkor már túl késő volt.

A hétszeres világbajnok elmondta, mi a terve 2022-re.

A japán gyártó hidrogénmeghajtású modellje hazánkba is megérkezett – ezzel együtt felavatták Magyarország első hidrogén töltőállomását is.

A fekete kiadások egyszerűen nem tudnak hibázni.

A 6,6 literes, V12-es motor jól teljesített.

A masina eredettörténete sajnos elég szomorú.

A Bugatti Chiron jövőjére vonatkozó információkat a vállalat vezérigazgatójának sajtóközleményében rejtették el.

Egy nagyon fontos feltételnek azért meg kell felelniük az autósoknak.

480 kilométeres hatótáv és 6,2 másodperces 0-100-as sprint a VW első sportos EV-jétől.

Továbbra is hatással vannak a Forma-1-re a járvánnyal kapcsolatos intézkedések, de a sorozat most már sokkal jobban alkalmazkodik a helyzethez.

Mit gondolsz: sok pénz 5-10 millió? Mit szólnál hozzá, ha azt mondanám: dollárban? S ha azt is hozzátenném: naponta? S méghozzá semmi másból, mint sportfogadásból? Valószínűleg azt mondanád rá: lehetetlen. Márpedig van egy fickó, akik megcsinálta.

A javaslat szerint a futárok kétkerekű munkaeszközét is gyakran ellenőrizni kellene.

A Goodwoodi Sebességfesztiválon kerül sor a Lotus Emira leleplezésére.

A Time magazin rangsorolás nélküli listáján több meglepő márka is felfedezhető.

A haszongépjárművek szegmenségben is egyre nagyobb hangsúlyt kap a villanyosítás.

Meghökkentő statisztikával hozakodott elő a BKK.

Kétségkívül még mindig Dacia, de ha felextrázod, akkor megszórják csillámporral, ami sokat dob rajta.

A legendás showman más luxusmárkákat részesít előnyben.

A kínai építésű, önvezető elektromos autó gyártása 2023-ban kezdődhet meg.

Csodával határos módon senki sem halt meg a balesetben.

Nem sok maradt a majd 800 lóerős szörnyetegből.

Ezzel az akvizícióval nagyot lép előre a márka az önvezetőautó-fejlesztésben.

A meglévő dCI-ket azért még továbbfejleszti a francia márka.

A Nemzetközi Automobil Szövetség a közúti elektromos modellek fejlesztéséhez kíván terepet kínálni a gyártók számára.