A szemérmes apáca és a vad felnőttfilmes találkozik egy összehasonlításban. Nagy a különbség, pedig mindkettő C-osztály. Vajon melyik az ésszerű választás?
Szoktál az autóból kikiabálni, ha dühös vagy? Netán ki is szálltál már, hogy leteremts másokat? Most gyors kvízünk segítségével névtelenül elárulhatod, te mennyire tartod be az írott és íratlan közlekedési szabályokat!
Kíváncsi vagy, mikor használták először a biztonsági autót a Forma 1-ben? Ha az 1992-es szezon közepére, vagy a '93-as Brazil Nagydíjon való használatra gondolsz, akkor rossz helyen keresgélsz.
A 9 hónapon át tartó sávlezárásokkal még valahogy együtt tudunk élni, hiszen muszáj. De az, hogy jelen helyzetben a Kossuth Lajos utcában irányonként csupán egy-egy sáv járható, az már azért több, mint fájdalmas.
A Cadillac V16 Fleetwood az amerikai autózás történetének egyik legmeghatározóbb alakja. Mai hírnevét az 1950-es évek modelljeinek köszönheti, de nem szabad megfeledkezni azok nagyszüleiről sem.
2018-ban már szinte minden gyártó próbálkozik teljesen önálló autók kifejlesztésével. A Volkswagen egy lépéssel előrébb jár: A SEDRIC annyira önálló, hogy a mérnökök a kormányt is kispórolták.
A Renault 1956-ban mutatta be farmotoros, középkategóriás családi autóját, a Dauphine-t. Korának egyik legkedveltebb népautója volt, mára a veteránkultusz nélkülözhetetlen tagja.